不管是大改还是小改，在成都美声凡是宝马各车型出现的时候，总有让人眼前一亮的感觉。宝马X5原车音响比起其他车型，虽然是原装三分频，但由于8寸中低音在座位下方，却是相当难处理的，成都美声汽车音响对宝马音响系统的研究是相当透彻，根据车主要求，定制专属改装方案，一起看下今天这台宝马X5改装细节。

宝马X5车主听音风格广泛，人声，摇滚，流行都有所涉猎，美声对音响刚装的方案搭配也是得心应手，经过试听和美声专业建议，采用有“精准还原”的德国海螺3系三分频做主声场，两台德国艾索特四路功放推动，一台DSP调音。

宝马X5前声场三分频中低音原装位安装，线材焊接，做好保护。

宝马X5前声场原车结构是三分频，加装的喇叭定制专用垫圈，与原车尺寸吻合，高音，中音，及中低音喇叭依次沿用原车位置安装即可。在喇叭的外围做一层密封处理，对喇叭低频的发挥有了很好的保证。

前声场三分频中音门板原装位安装

前声场中高音安装复原，完全看不出改装的痕迹。

德国喜力仕8路DSP隐藏安装。

推动前声场德国海螺3系三分频喇叭的两台德国艾索特功放安装在尾箱，采用排列安装方式，线材排列整齐，盖上装饰板，简洁大方。用和尾箱同样颜色做外框装饰，和原车内饰浑然一体。

系统点评：全部器材安装完毕，前声场喇叭安装在工艺上没有太多的特别之处，都是安装在原车位置，两台功放安装在尾箱，没有占用太多的尾箱空间，正常放物。且经过专业的调试后，音场宽广，声音十分有穿透力，分析力和透明度都非常高，各种乐器细节展现得淋漓尽致，

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