成都宝马X1音响改装德国艾索特宝马专用10件套

更新时间:2024-03-29

宝马车系想做无损升级,非德国艾索特莫属,不管何种音乐也都是手到擒来,更换后的音质可谓是脱胎换骨,功放安装和细节处理也是简洁大气,同时也为车主对好音乐的追求点赞!

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宝马X1音响升级配置:
前后声场:德国艾索特W1旗舰版10件套
功  放:德国艾索特R4.400四声道一台
功  放:德国艾索特R2.240两声道一台
处理器:魔立方DSP8+音频解码
隔  音:四门双层赛伦科特4MM隔音
线  材:全车德国艾索特线材

                                                               赛伦科特4mm隔音

给这台宝马X1全车系统都配上无损专用宝马音响德国艾索特10件套,魔立方DSP8+音频解码两台德国艾索特功放推动,结合宝马原车的特点,成都美声技术顾问为车主制作宝马专用音响,它是宝马专车专用的音改器材,这种音响器材使用的线束是专用的线束。

前门中音安装 原位安装

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                                                     德国艾索特宝马专用中音

                                                              中置安装效果

                          中置安装后还原效果,看不出一点改装过的痕迹

                                                       专用高音安装

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德国艾索特套装喇叭,真正的宝马专车专用无损安装的利器,不改动原车任何一条线路,全部原车位标准对插式安装,全程无损安装,称得上是专车专用量身定做的套装喇叭,原位安装保持整体风格原有性,“专车专用”已经逐渐成为了一种主流安装方式。

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                              超低音原位替换安装

                        功放安装在后备箱

宝马X1音响升级前先经过隔音施工,隔音后车门消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。四门双层赛伦科特4MM隔音起到隔音和热绝缘,除了能减少和吸收空气噪音,更能让起到气密作用,车厢形成“箱体”效应,把声音困在车厢里不走散,失真大幅度减少音质自然好听。


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