原车主机+音源解码神器—德国喜力士DSP八路处理器一台

前声场：德国海螺7.16I套装二分频一套

后声场：德国海螺3.16S套装二分频一套

功放一：法国劲浪六路功放一台

功放二：魔立方D1000单路功放一台

低音：美国捷力8寸原装进口超低音一只
线材：加拿大超线灵


奔驰G55原装喇叭和德国海螺7系对比


所有器材都采用原装位无损安装，不破坏线路和内饰，通过调式来获得最好的声音。







奔驰原车中置和德国海螺中音对比





后门德国海螺3系安装





考虑到车主后备箱需求大，所以搭配这只八寸的捷力超低音非常棒，低频下潜很好，同时对箱体的容积要求很小，不占用后备箱的空间




所有器材安装完毕，进入最重要的调式环节，这就是为什么改音响要到专业音响改装店的原因，汽车空间狭小，稍有不妥，听起来便不舒服，即使是名牌音响，如果调式不到位，同样不会有好声音。



点评：改装后的奔驰G55相比原来的音响系统，简直天壤之别，这得益于德国海螺7系的超高解析力和还原度，还有整套器材的搭配，人声细节到位，中频饱满，空间感强，德国海螺7系无论是邓丽君的甜美，蔡琴的沙哑，还是王菲的空灵，每个声线的特点鲜明自然，演绎到极致。