拥有一辆仰慕已久的座驾之后，再想要的不就是舒适的旅途吗？大众途锐，这辆集越野、豪华和运动的超群表现于一身的SUV，充满着动感与年轻。如果说途锐给人一种狂野的欲望，那么这种欲望就是让我们冲破束缚，奋力追逐更美好的前方！如果没有好音乐同行，怎么配得上这辆豪华轿车，怎么让车主摆脱旅途的孤独…

正在进行施工的大众途锐

为什么说音响改装一定要到专业店进行呢？因为专业店的施工案例众多，拥有丰富的经验，对每一辆车都很了解，不会出现拆车与装车方面的问题。专业店的技术水平过硬，好器材只有搭配好，安装才会有好效果。专业店的施工流程严谨，对车主爱车的外部与内饰都会有相应的保护。在安装喇叭前，成都美声使用欧洲进口赛伦科特4MM材料对门板进行内外双层止震隔音处理，有效抑制钣金共振，减少风噪传入，让装在门板上的中音喇叭有较好的发声效果。

门板第一层止震，加厚钣金，有效抑制共振

前门第二层隔音后，将艾索特HD165.3中低音喇叭装于原位

前声场升级的艾索特HD165.3三分频喇叭是德国艾索特HARDY家族的高端系列产品，其高音单元采用直径19mm的音圈、特殊涂层的丝质振膜和加大卷形悬边设计，选用优质的钕铁朋磁体，体积小巧，易安装；3.5英寸中音单元选用高度优化的新磁铁；6.5寸中低音单元采用经典的纸质锥盘加上特殊的涂层，有着极度坚固的铸制金属盘架。即使是在恶劣的环境下工作，依旧有着出色的动态和优秀的音质。后声场辅以一套艾索特KP165.2两分频喇叭，让好声音充满整个车厢。

艾索特HD165.3中音喇叭固定在门板饰盖

前门板复原效果图

不过三分频喇叭可不容易伺候，仅靠原车主机推动，未免太过不切实际。德国艾索特H4四声道功放追求清晰与细节，可以说是艾索特的一贯风格。在系统中搭载两台艾索特H4四声道功放，满足三分频喇叭的功率需求，让声场喇叭能够竭尽全力为车主演绎动听、魅力的音乐。喜力仕DSP.2处理器有着强大的音频解析力和专用调试软件，能在复杂的车内听音环境中获取最理想的听音效果，使每只喇叭到达耳朵的距离和时间在调试下达到一致，让声场聚焦定位更精准，声场开阔，声音潜力表现佳，感情丰富有感染力！

德国喜力仕DSP.2处理器的安装近照

尾箱功放安装

正在对音响系统进行调试

经过美声调音师的调试后，这套音响系统尽露锋芒，音乐层次感分明、穿透力强，细节与情感表现得丝丝入扣…

大众途锐音响改装配置：

主机：原车

前声场：德国艾索特HD165.3三分频

后声场：德国艾索特KP165.2两分频

功放：德国艾索特H4四声道  2台

DSP：德国喜力仕DSP.2

隔音：欧洲进口赛伦科特5MM 双层

线材：德国艾索特天际         若干

音响系统配单：周舟

系统调试：刘洪

施工团队：美声金牌技术团队

施工耗时：8小时（提前预约）

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！