何为音质？“质”是一种与生俱来的天性，音质是指声音的品质，许多人都把它与“音色”混淆了。什么叫做汽车音响声音的品质？打个最简单的比方：当您在说一双鞋子品质好的时候，您指 的一定是合脚、舒服、耐穿，而不是指它的造型好不好看、时不时髦。同样，音质是指声音的内在品质，而音色我们可以理解为外在的形象；大众途昂这款车的外观具备了外在形象了，但从内在的品质对于音乐爱好者而言欠缺，追求内外兼听的车主找到成都美声专业汽车音响改装店对它改造！

汽车音响改装后我们还有一个称之为“活生感”所谓活生感可以说是瞬时反应、速度感、强弱对比的另一面。它让您听起音乐来很活泼，不会死气沉沉的。通过改装器材来监听车载音乐好听与否的一个重要因素，就好像一个卓越的指挥家能把音乐指挥得充满生气；而蹩脚的指挥往往将音乐弄得死气沉沉的，这就是音乐的活生感。

大众途昂音响改装配置：

主机：原车

前声场：德国艾索特RE165.2两分频

后声场：德国艾索特SA62两分频

功放：德国艾索特R4.400四声道

功放：德国艾索特R2.240两声道

低音：德国艾索HE10超薄低音

低音功放：德国艾索特P1单声道

DSP：德国艾索特H8处理器

隔音：欧洲进口赛伦科特2MM+4MM

线材：德国艾索特天际

系统搭配：周舟

音响调试：刘洪

施工：成都美声技术团队

施工耗时：8小时（提前预约）

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

大众途昂原车门板

大众途昂车门作为喇叭安装的载体，隔音止振的效果将直接影响喇叭的音质发挥，美声使用欧洲进口赛伦科特2MM+4MM减振对四门进行内外双层止震隔音，对车门共振起到良好的抑制作用，将车门形成密封的箱体，也为喇叭的发音提供好的保证，优化音响效果，特别是中低频音色饱满度的提升。

门板隔音

前门高音原装位安装

一张看似简单其实非常复杂的羊毛纸盆，这是i-sotec RE165的靓声秘技，大众途昂前声场安装德国艾索特RE165.2两分频，后门辅助SA165两分频搭配两台参考级功放推动，将喇叭的质感、深度、宽度都呈现出来，使播放出来的音乐细腻、自然、通透，音质更为打动车主的耳朵。

前门德国艾索特RE165.2两分频

后门喇叭对比原车喇叭

后门安装效果

一台艾索特P1单声道功放单独推动HE10超薄低音，低音尾箱左侧补型箱安装，一台H8调试信号处理提升音质，德国艾索特喇叭独特的技术设计和精湛的选材工艺，整体听感上，高低频的层次感相当分明，整个声场有种开阔的感觉。在人声方面，声音情感充沛，真实感强，相当耐听，成就了悦耳动人而达到全新高度的整体音色声效。

功放安装

超低音安装效果

大众途昂不希望主机面板的内饰大动干戈，加装一台艾索特H8处理器，不用更换主机也能带来高品质的音源。极简的软件界面，调音所需延时、增益、合频、音量调节等基本功能一应俱全，可以很好地辅助调音师，为车主打造最适合，最具个性化的听音效果。

DSP安装

三分器材七分调试，如果你改的车子改了一套好音响调音调不好怎么办？这是非常考验技术的，成都美声团队的调音师需要经过漫长的岁月去修炼，反复的听，耐心的学。“三十年磨一剑”对于调音师也是如此，匠心独运，不是每一个人都能办到，每个调音师对于音的理解和掌握不同，结合车主的心声最后不仅能够让别人享受你调的音乐，自己也能够沉浸其中。

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！