“我个人觉得音响不行,高音不通透,不厚实。如果对音质真没多大要求的话就可以凑合听。”这是丰田塞纳车主的原话。确实,音质是很主观的东西,每个人的听觉和要求各有不同。车主想要更好的车载声音,给生活添加一些新鲜的元素,带来更多的乐趣,便来到成都美声为爱车升级一套德国艾索特音响系统!深情款款的老歌,热情四溢的流行曲,耐人寻味的古典乐,悠扬的声音自喇叭中慢慢溢出……

根据车主要求保留原车主机,升级一台德国喜力仕DSP.2处理器调试整车的音响系统,较低的失真度和极高的阻尼系数,意味着功率放大器的控制力极佳,声音表现精准。前声场升级一套艾索特PE165.2两分频喇叭,搭配后声场艾索特SA62两分频,针对保持原车风格无损轻改。一台艾索特R4.400四声道功放和一台艾索特R2.240两声道功放分别助推前后声场喇叭,让喇叭有更好的发声效果,出来的声音更加细腻清晰。

在安装喇叭前,师傅先对门板进行隔音止震处理。车门隔音是获得好的音响效果的基础,不仅能够加强车身强度,消除共振及杂音,还使得车门形成一个箱体,让装在车门上的喇叭在一个坚固的箱体中能够充分的发挥其音质效果。
德国艾索特PE165.2的高音使用钕质磁铁,能提供精彩平稳的声线;6.5寸中低音采用陶瓷纸盆,纸浆中含有陶瓷成份和防水元素来改变纸盆的弹性模量和防潮特性,即使是在恶劣的环境中工作,依旧有着出色的表现。后声场搭配的艾索特SA62两分频,声音比较平滑自然,能够和前声场喇叭形成优势互补,增加音乐的丰富性。喇叭均选择原位安装,不必改动原车的线路结构。

前门板隔音后,将德国艾索特PE165.2中低音喇叭装于原位



德国艾索特PE165.2高音装于仪表台侧边

艾索特SA62中低音喇叭的安装近照

艾索特R4.400和艾索特R2.240功放的添加能够为声场喇叭提供充足的功率支持,让每一个喇叭单元得以最佳发挥,使乐器细节充分表现出来,且十分有层次感,特别是击鼓声,没加功放前是软弱无力的,加装功放后,表现却是强劲十足,富有弹性,很逼真地还原出它的本性。

艾索特功放的安装近照

正在进行最后的音响调试,打造最佳的音响效果

经过音响调试后的丰田塞纳,其声音表现无论在质感还是音色方面,都得到了大幅度提升,播放出来的音乐是从仪表台中央打出来的,声音非常真实,给人很强烈的舞台感,让车主十分享受!
丰田塞纳音响改装配置:
主机:原车
处理器:德国喜力仕DSP.2
前声场:德国艾索特PE165.2两分频
后声场:德国艾索特SA62两分频
功放1:德国艾索特R4.400四声道
功放2:德国艾索特R2.240两声道
施工耗时:8小时(提前预约)
音响系统配单:周舟
系统调试:刘洪
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