丰田坦途老王自从上次借用好友车开过一次后，回来就一直有个冲动，之前就听说好友的车改过音响，之前还没觉得怎么样，自己车不也听着好好的，可是自从这次开好友的车听了一段时间后，才发现之间的差距原来这么大！现在再听回自己车的音响，真的就是“渣渣”！最后过了没两天，老王实在没忍住，问了好友在哪改的。

没错！也就有了接下来的改装故事。老王来到我们店，直接就要求改成他好友那样，我们自然是没有直接就按这个来，还是同样需要了解完老王的需求，和原车实际情况再进行搭配，也让老王进行试听对比，最后才就用上了下面这个新的改装方案。每一个人的听音需求都是不同的，不能盲目跟风，我们也会以专业科学的角度来进行实际的改装搭配，尽力为每一位车主打造出属于自己的音响系统！

丰田坦途音响改装配置：

主机：原车

前声场：德国艾索特RE165.3三分频

后声场：艾索特SA62两分频

功放：艾索特H4四声道   

          艾索特R2.240两声道

低音：艾索特V10超薄低音

DSP：艾索特H8

隔音：四门狮龙三层隔音

系统搭配：周舟

音响调试：刘洪

施工：成都美声技术团队

施工耗时：6小时（提前预约）

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

很多人都知道原车音响效果不好，只是不好在哪里，为什么不好大多都说不清，那么改装其实也是了解音响一个非常好的机会。而原车音响不好的原因在拆下门板喇叭的时候就会明白：门板简陋、喇叭材质低廉！

门板简陋需要使用到我们专业的环保隔音材料：狮龙，进行四门三层隔音降噪施工。而喇叭不行当然就是进行更换了，前声场替换艾索特RE165.3三分频，作为高端套装喇叭中佼佼者，无论是在赛场上还是在高端的系统中，我们都能经常看到它的身影，本次的中高音无损安装在仪表台左右两侧和三角位上，角度、高度和指向都有利于提升整个声场的高度和宽度，从细节处理和安装上也体现出美声技师改装工艺的炉火纯青，这也是打造好声音的重要保障。

前声场安装艾索特RE165.3三分频，中低音门板原装位安装。

前声场艾索特RE165.3三分频中高音安装。

后门安装艾索特SA62两分频，无论是前声场还是后声场，艾索特中低音都安装在车门内原装位置，同时做好门板内隔音防水处理，加强门板钣金，为门板喇叭单元做好箱体，让喇叭低频表现更好。

功放同样选择两台艾索特功放:H4四声道、R2.240两声道以及一台艾索特H8处理器，让前后声场艾索特喇叭音质最大限度的发挥，强大的功率输出和完美的音频控制力，完美传递美妙而又纯净的音质，布线隐藏安装，既省空间又美观。

最后一只艾索特V10超薄低音，身材小巧却极具力量感和真实感。

丰田坦途经过升级后，播放出来的音乐高音清晰，中音温暖，低音力量感很足，让老王在车内终于可以享受到音乐带来的美妙心情，再也不用羡慕别人的汽车音响了！