看过速度与激情全系列的朋友一定知道，影片中许多赛车的后尾箱中都加装了大喇叭，请注意，那不是一般的大喇叭，而是超低音喇叭，是专为低音发烧友准备的。一套好的音响改装器材是提升音质的基础。如果只是为了好看和酷，搞个大功率的喇叭和花花绿绿的LED灯就够了，不过大多数想改装音响的车主可不是为了好看，而是追求完美音质的享受。

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那么汽车音响改装要达到音质完美有什么玄机? 听听成都汽车音响改装专家(成都美声汽车音响改装店)的意见。无论是什么原车音响，普通汽车音响，一般只有两频音响，即高音和中低音，也就是中音和低音都集中在一个喇叭上，这种喇叭原材料上多数为了节省成本生产,在基本能表现出中音，也能体现低音，但是很明显其音色效果就是中音不饱满，低音没有下潜。

丰田兰德酷路泽音响改装配置单：
前声场：德国艾索特三分频
后声场：德国艾索特两分频
功放：德国艾索特两路 1台
功放：德国艾索特四路 1台
功放：德国艾索特四路 1台

功放：德国艾索特单路 1台
DSP：魔立方DSP8+
低音：WE10低音
隔音：四门双层隔音

汽车音响改装前四门赛伦科特隔音必备，前声场德国艾索特三分频的喇叭能刚能柔爆发好，中高频细腻，低音动态好。德国艾索特功放控制力一流，能够为喇叭快速供应瞬间爆发所需的功率。

超低音和前声场喇叭出来的低音风格也是很搭配的。不管车主听动感音乐也好，听蓝调爵士也好，都能游刃有余的应付！音乐底子过人的演唱者娇媚的声音，首首都是对器材音品的严格考验，整套系统搭配真可说是从容应对，将所有的片段细节轻松再生，另外，低频的优秀延伸一点都不影响这套喇叭干净的中频，再生人声优美而平顺，让人久听不疲倦。

后声场后声场做为搭配选装了德国艾索特两分频套装喇叭,德国艾索特频率响应的平衡度是我首先注意到的好处，高频平顺自然，没有金属高音单位常会出现的生硬感觉，而且反应速度极佳，细节不是强调高频的那种多量，但是该有的声音表现一样不缺。

【丰田兰德酷路泽音响改装实例】德国艾索特有着极高解析力，层次感清晰，酷路泽前声场三分频，后声场两分频，功放、低音也统一采用艾索特，低音倒膜安装，不占用尾箱空间，系统玩半主动分频，针对丰田越野车是非常完整且成熟的方案

作为汽车后市场中技术门槛相对较高的汽车音响改装，很多时候并不是简单的器材拆装就能了事，其中涉及到如系统搭配、木工工艺、汽车隔音等林林种种的项目，都需要改装技师拥有过硬的技术水平，成都美声在系统完结做最后调试上也都采用两人搭配的方式，融会贯通，调出更好听的声音！