不可否认，道奇挑战者作为美式汽车文化的浓缩，无论站在那个年代看，都是富有感染力和值得收藏的，当然，在今天，他们或许更值得典藏。喜爱这款车的车主也是极具个性，新车便到成都美声全面改造，音响改装，内饰改装，汉化，一起看下道奇挑战者新车改装细节.

时下，很多车主对原车音响不满意，选择后期到专业音响改装店进行升级，音源部分是车主十分关注的，这款车所有界面都是英文，包括导航，收音机....在中国使用多有不便，音响改装前先进行汉化处理。

道奇挑战者未汉化之前的操作界面

道奇挑战者汉化后，所有界面中文显示

汉化后的道奇挑战者用起来更加方便

道奇挑战者原车音响展示

相对于其他车型，挑战者在安装上面非常局限，音响配置不算太多，但是，每件器材都是发烧级产品，根据车主要求和预算出发，量身定制一套适合车主的音响系统。首先，音源采用阿尔派A08分体式高端音质型主机，对于音源信号处理有着非常优异的表现，为听音源头打好了坚实的基础。

阿尔派A08主机机身隐藏安装在副驾驶杂物箱

阿尔派A08操作面板安装在车顶杂物盒旁边

前声场意大利ATI精巧三分频套装喇叭采用了原汁原味的改装方法，中，高音安装在仪表上方，中低音沿用原车喇叭位，门板还做了大能双层隔音处理，有效的加强门板钣金，减少喇叭磁铁和门板铁皮的共振，隔音后的门板形成一个密封的箱体，让中低音喇叭低频表现更佳。

道奇挑战者前门三分频中低音门板原装位安装

道奇挑战者门板大能隔音展示

道奇挑战者前门三分频中高音仪表位置安装

前门中高音安装完毕后复原，不影响外观。

道奇挑战者后抬板安装德国艾索特MK165.2两分频套装喇叭

功放的低音的安装也不例外，车主强调的是实用性改装，改装的前提是需要留有一定的放物空间。推动前声场喇叭单元的德国艾索特四路功放安装在主座下方，艾索特X10超薄低音安装在副座下方，做好线材保护处理。

音响部分安装完毕，除车顶阿尔派A08面板外，从前后声场喇叭的安装到功放低音的安装处理，都保持着低调的安装风格，这种风格既满足了车主对音乐的追求又不影响到车的使用性，鉴于此，改装何乐而不为呢。

道奇挑战者有着美式车粗狂的风格，全车包括仪表都是塑料件，为了“表里如一”，美声同时对道奇挑战者进行车内饰件做真皮处理，门板，仪表，座椅，中央扶手....完工后的道奇挑战者瞬间提升了几个档次。

系统点评：道奇挑战者大改造后，音响的安装和内饰与车身显得非常协调，不是看了改装过程的图片，是很难看出改动过，特别是阿尔派主机的安装设计非常可圈可点。整体工艺简洁，实用，没用占用车内空间，充分体现出美声技师的专业性和灵活性。，车内的音响效果更是让人向往，不得不说，眼前这辆挑战者既让人满足视觉，又让人大饱耳福。改装的目的是真正为自己提升驾乘乐趣，是一种乐观生活态度，虽然是用钱换来了享受，但都是物超所值。

道奇挑战者音响改装配置：

主机：原车+阿尔派A08

前声场：意大利ATI精巧三分频

后声场：德国艾索特MK两分频

功放：德国艾索特P4四声道

低音：德国艾索特X10超薄

隔音：大能四门

线材：德国艾索特天际

音响系统配单：周舟

系统调试：刘洪

其他改装：系统汉化（英文刷中文），车门，仪表，座椅，中央扶手真皮安装

施工团队：美声金牌技术团队

施工耗时：15天（提前预约）

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！