豪车拆装需要注意什么?成都保时捷Macan汽车音响改装心得!

更新时间:2024-04-19

保时捷Macan车主钟情于音乐,为了能在车上有个好的听音环境在升级保时捷Macan前购买的路虎和Mini都不惜下血本买英国之宝和哈曼卡顿的原车音响高配的车。升级后的保时捷Macan后觉得效果远远超过那两台英国之宝和哈曼卡顿的原车音响。

许多动人的音乐都需要乐器来演绎才能把它精髓淋漓尽致向听众展现,车也无例外的需要有音响加持才能演绎出它自身魅力相匹配音质只有通过专业汽车音响改装具备定音乐鉴赏能力深厚调试功底才能打造合理汽车音响改装文化满足每位车主需求听音风格,虽然保时捷Macan款价位在百万SUV车型但原车音响系统声音够细腻太过于粗糙没有层次感难以满足车主听音需求,车主决定通过改装来达到自己想要的音乐效果,成都美声对豪车音响改装有着专业娴熟的安装调式经验,保时捷Macan的车内饰非常精致,每一步拆装都得细心专注,对于有着相当丰富的经验成都美声汽车影音施工师傅来说无疑是手到擒来!两台德国艾索特四声道功放推动前声场德国海螺5系三分频及后声场德国海螺3系两分频,一台德国艾索特单声道功放推动魔立方C10超低音,我们来看看保时捷Macan安装过程:

保时捷Macan音响升级配置:

主机:索尼GS9 DSD无损播放器

处理器:魔立方DSP12音频解码

前声场:德国海螺5系三分频

后声场:德国海螺3系两分频

功 放:德国艾索特R4.400四声道 两台

功 放:德国艾索特R1.600单声道一台

超低音:魔立方C10超低音

隔 音:大能四门双层隔音

线 材:艾索特天际线材

汽车音响改装的整个系统搭配是非常重要的,无论是从音源起步的线材还是从主机搭配都是步步为营的搭配。

                        魔立方DSP12音频解码

在音响升级前先给保时捷Macan做好四门隔音,无论是普通轿车还是豪车的原车门板的隔音都还是比较欠次的,车门隔音,其实就车门来说,保时捷的车门隔音还是不算太差了,为了达到完美的音质效果还是要先做四门双层隔音来提升。

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前级组合搭配的是全球首部DSD播放器,Sony索尼公司出品的RSX-GS9,这款纯高清无损播放器目的为重夺机王宝座而开发,声音质素绝对符合老发烧友的口味。一直是车载顶级发烧音响和竞赛级音响的音源前级系统

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                                                                                 高音原位安装

让保时捷Macan车内为了换取更好的音质效果能作出更多的妥协。音响安装手法都采用原车不破损为前提,成都美声专业定制安装方式喇叭体经过细心调校,声场定位根据车主最舒服的位置发声,每个音符都清晰聆听,置身在皇帝位的非同一般享受。

                 安装过程对于豪车来说是必须有相当足的经验才能操作

                        前门中低音安装

                                                                前声场中音安装在原车位

                        副驾车门安装

                            安装完复原效果

承托出最好的声场高度和圆润的声色效果,保时捷Macan前车门版安装方式是有中音和中低音组合方式,德国海螺5系三分频搭配完全吻合保时捷Macan,后声场安装了德国海螺3系两分频,两台德国艾索特R4.400四声道分别推动,这样使整个前声场搭配出更胜三分频的效果空间,加上魔立方DSP12音频解码进行优化,德国海螺音响的皇家级典范环绕整个车厢。

                       后门安装效果

                       后门德国海螺喇叭安装效果

                      保时捷Macan复原车门效果

声场喇叭虽好,但实在的临场感还是会欠缺。成都美声的专业团队为了补充这点,在保时捷Macan尾箱装上魔立方C10超低音鉴听级超低音喇叭,充沛澎湃的低频下潜瞬间到来,整个车厢听感随即立体饱满。

                            功放安装在尾箱效果

                         每一条布线都整齐有排序

                                                                德国艾索特功放安装

      

保时捷Macan尾箱安装完复原效果

保时捷Macan音响升级的系统风格和安装方式与车主的习惯爱好吻合,整台车看起来和原车无异样,音质却是天渊之别,用他自己的话说“人生得一知己足矣,斯世,当同怀视之”。


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