要数有个性的车型，大切诺基不得不提，高底盘，粗线条，硬车身，今天要介绍的这辆大切诺基不单是越野的好手，也是一个升级音响的好料子。



2014款大切诺基所配备的哈曼卡顿音响系统共有19个扬声器，分别位于车内的14个位置。其中包括4个25mm高音扬声器、10个90mm中音扬声器、2个160mm中低音扬声器、2个6x9英寸重低音扬声器和1个10英寸重低音扬声器。这套音响系统采用的是GreenEdge扬声器和功放技术，功放效率比一般的汽车音响高出不少。除了同属克莱斯勒旗下的300C之外，能够配备这么多扬声器并与之匹敌的，似乎也只有沃尔沃的新XC90和奥迪A8L了。



即使如此，还是满足不了车主的要求，哈曼在低频量感和下潜都是不错的，只是人声细节还有所欠缺，所以，在音响系统搭配上不建议做太大的改动，把前后门的喇叭升级为德国海螺3系，海螺的细腻高频和饱满的中低频表现让声音的细节更有感情色彩！


从器材的选择还有安装上来看，很明显，车主是十分有保留的，也是十分理智的，并不会一次升级而砸太多器材，而是找准现时的听音阶段来决定，这一举动，正是应了汽车音响的玩法规则，只有逐步玩，车能发现他的乐趣所在，听音的水平也才会不断提高。

吉普大切诺基音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国海螺316两分频套装喇叭
后声场：德国海螺316两分频套装喇叭
隔音：大能顶级隔音王
线材：加拿大超线灵

前后声场搭配的德国海螺3系有超高性价比，优点突出，是很多发烧友力捧的对象




前门德国海螺原装位安装









不同于原车的是，装在门板的中低音重新做了密封及防水处理，旨在保护使喇叭的使用寿命及有更好的发挥，咨询细小工艺并不会影响到原车使用






点评：与其说是改装，不如说是升级来得更贴切些，因为，除了换装原装喇叭外，找不到有对原车改装过的痕迹，喇叭全是原装位安装，即便如此，德国海螺3系所表现出来的细腻度和还原度就足够了。其实好的音响也不在器材的多少，最重要的是升级的器材适合自己。