别克君威汽车音响改装/成都别克君威改装德国艾索特KP165.2/成都美声汽车音响改装

更新时间:2018-07-19

前来成都美声进行音响升级的别克君威是早有预约的,车主之前是通过电话与我们的技术总监进行沟通了解,约好时间后,今天便来到了店里进行改装。

改装车型——别克君威

1 改装车型——别克君威.jpg

别克君威音响改装配置:

主机:原车

前声场:德国艾索特KP165.2两分频

后声场:德国艾索特MK165.2两分频

喇叭功放:德国艾索特P4四声道

低音:德国艾索特PL10超低音

低音功放:德国艾索特P1单声道

处理器:德国艾索特R6

线材:德国艾索特“碧海”

隔音:赛伦科特2MM+4MM

别克君威这份配置单出自我们店的技术大师周舟,她是香港汇隆科技高级工程师,2013年德国海螺汽车音响特训高级技师,十分擅长汽车音响系统搭配,以独特的改装风格圈粉无数。要知道,想要改装一套好的汽车音响系统,器材之间的搭配是非常重要的。整个系统中如果有一个环节搭配不够合理,就有可能会影响整套系统效果的发挥。甚至有可能会影响系统整体的运作,所以器材之间的搭配是绝对不可忽视的。

即将升级的器材集体亮相

2 即将升级的器材集体亮相.jpg

别克君威的音响系统发声效果差,除了喇叭质量不好外,隔音差也是不可忽视的重要原因之一。原车四门隔音措施欠缺导致喇叭不能发挥最佳的工作状态,所以在安装喇叭前,改装师首先对前后四门进行了双层的隔音处理,增强钣金的刚性,抑制共振,以及隔绝风噪入侵,为门板上的喇叭创造一个优秀的工作环境。

门板内部只有一层塑料膜,毫无隔音效果;原车喇叭的做工及用料也是十分差

3 门板内部只有一层塑料膜,毫无隔音效果;原车喇叭的做工及用料也是十分差.jpg

3-1.jpg

门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振

4 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg

4-1.jpg

前门板第二层隔音后,将艾索特KP165.2中低音喇叭装于原位,让喇叭的发声效果更佳

5 前门板第二层隔音后,将艾索特KP165.2中低音喇叭装于原位,让喇叭的发声效果更佳.jpg

后门板第二层隔音后,将艾索特MK165.2中低音装于原位

6 后门板第二层隔音后,将艾索特MK165.2装于原位.jpg

艾索特MK165.2中低音喇叭的安装效果展示

7 艾索特MK165.2中低音喇叭的安装效果展示.jpg

德国艾索特KP165.2两分频用来替换原车前声场喇叭,其灵敏性极高,音色明亮,对细节的刻画十分细腻,对人声的诠释也是十分圆润,与后声场升级的艾索特MK165.2两分频相互配合,为车主带来全新的音乐享受。一只艾索特PL10超低音加入到系统当中,能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态,低沉而又有力的低音,让整个音场的表现更加澎湃有力,动感十足。

艾索特KP165.2高音装于三角位

8 艾索特KP165.2高音装于三角位.jpg

门板复原图

9 门板复原图.jpg

9-1.jpg

艾索特功放和处理器的安装近照

10 艾索特功放和处理器的安装近照.jpg

10-1.jpg

艾索特PL10超低音置于尾箱

11 艾索特PL10超低音置于尾箱.jpg

除此之外,美声金牌技术团队娴熟的安装手法和我们的顶级调音师刘洪,也为别克君威的新系统做了不少贡献。合理的器材布局,巧妙的线材布置以及精准的调音,为车厢节省了不少载物空间,让别克君威“毫发未伤”地成功换“声”。这次改装大概耗时6h,虽然让车主等的时间有点长,但可以等来更好的别克君威,等来更动听的音乐,何乐而不为?

上一篇:别克GL8音响改装/成都别克GL8改装德国艾索特汽车音响/成都美声汽车音响
下一篇:最后一页
首页
电话预约
在线预约
微信预约

本站域名:http://www.scmsaudio.com

keywords:成都汽车音响|成都汽车音响改装| 成都专业汽车音响改装店|成都汽车隔音|成都豪车汽车音响改装|四川汽车音响改装|重庆汽车音响改装|南充汽车音响改装|成都宝马音响专业店|惠州汽车音响|惠阳汽车音响|惠州汽车音响改装