分享汽车音响中车载功放的基本常识及用途

更新时间:2024-03-28
    

汽车音响作为流动的音乐厅把孤旅变成了一种享受。无论是否汽车音响的发烧友,面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。但或许对于大多数人来说,如何选购称心满意的音响器材却是个难题。下面由金手指汽车服务为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门,确定同一基准比较功放功率,功率是音响系统中最重要的参数,表示音响系统带负载的能力。这也是车主在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能,缺少足够的认识往往很难作出客观比较。功放亦是如此,在查看功放功率的标识时应注意以下三点:

其一,电池电压:

其三,频率范围:

功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率,应要求标识完整的检测范围,仅标识某个频率时功率值没有任何意义。

在确定了同一基准后,我们就可以来比较功放功率了。通常,在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大,表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率,如果选用的功率偏小,在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等故障的出现。

优质功放应具备的因素

首先,是性能优良的电源。这是左右功放音质的关键。其电源部与放大部应分离设计,可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流,以及大型电容器,能更加迅速地做出反应,供给放大所需的电流。

其次,内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同,扬声器的安装位置十分有限,声音的调节十分重要。此外,由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱,都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器,它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿,调节出平滑的声场。

再者,就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么优秀,实际安装在车上时,也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些,除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处:其一,系统具有扩充性,可以自由对功放和扬声器进行组合。其二,使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统我们今天先不介绍。

明确功放的不同用途

选择功放只凭说明书给出的简单参数是远远不够的,应根据整个音响系统而定,还需好好听取其他使用者或专业人员的意见,根据不同的用途选用不同型号和品牌的功放。按不同的用途大致可以分为以下几类:

1. 专门为推动低音扬声器设计的功放:内置了次声滤波器,省去了外接滤波器。

2. 带均衡器的功放:可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。

在这里,我们只简单介绍了选择功率放大器的一些常识窍门,要具体实际应用,还必须通过专业的系统设计、安装等,才能得到完美的音响系统。

 

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