眼前的这辆火红的飞度，在艳阳高照的夏天显得特别应景，远远望去，特别吸人视线。
虽作为一辆公司的样版车，但与其他样版与从不同的一面，进车感受就深有体会，笔者坐在正驾位，行内有“皇帝位”之称，即听音最佳位置。首先读入的是人声发烧碟，流行曲，节奏强劲的摇滚曲，三种不同风格的曲目在整套系统的表现都让笔者叫喜，高频的通透感，中频的饱满度等都能很有层次感呈现出来，即使是大鼓的鼓声，都显得力度十足。应该加装不少器材了吧？笔者带着疑惑。

　习惯性抬头望前声场，中控台主机装的是阿尔派117，被安装在中控台中央，再加上面框，正好取替了原车主机位置。喇叭部份上是用了魔立方C-165两分频套装，其喇叭罩还印着“魔立方”的英文标志。其高音部分倒模装A柱，中低音装原喇叭位。前声场的安装特别简单，安装灵活，如高音就算不倒模A柱，直接固定在仪表台靠边位置也行，并且安装好的高音角度可随意调整，笔者用手旋转一下，其角度便随之改变，这是根据不同车型的角度而进行调整的。中低音喇叭安装仅是沿用了原喇叭位置，完工效果，几乎不破坏原车风格。
强劲的低频是个谜，当濠哥找开车尾箱的时候，一只不起眼的10英寸魔立方C-10进行笔者视线，其以活动箱体形式，即是随意移动它的位置。右侧也仅有一台魔立方C-400功放，专门负责整套系统动力输给，可谓功不可少。别看小那只低音箱，它是经过与整套音响配合而根据整车的特性而设计，即使看起来它的箱体容积不大，但是它的低频传输得特别快，很容易地与前声场达到很好衔接。坐在前面听歌，完全感觉不到低频是从后面发上来的，而是很真实的在仪表台上方呈现出来。再者，其细小的体积，为后箱节约更多放物空间。在谈话当中，濠哥还道出了一个秘密，之所以这套音响在炸的部份也如些出色，其最大的奥秘加装了一块改装音响专用的STINGER“美国史汀格”电池，务求让整套系统时刻保证有足够动力

1、前声场安装情况

2、新主机安装取替原车主机

3、前声场喇叭的布置情况，高音喇叭倒模A柱尤其醒目

4、高音喇叭安装简洁，定在A柱的高音喇叭容易获得较大声场

5、尾箱的整体完工效果

配置清单
主机：阿尔派117 1台
前声场嗽叭：魔立方C-165（两分频）1套
低音：魔立方C-10（10英寸） 1只
功放：魔立方C-400（四声道） 1台
电池：美国史汀格SPV20

编辑点评
　　这辆尺度与别的样版车不同的是，并不是堆放太多的器材，改装得很夸张，而是将有限的器材，用简单的改装方法来将整套系统表现得最好呈现给大众。特别值得一提的是，定位于中低档的魔立方，能在各方面的音乐类型均有出色表现，在同一档次的音响品牌当中，不得不说它有着高性价比的优势。

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