开门见山，音响改装若想取得好音质，三分频当然是最好的改装方案，日产途乐选择德国艾索特参考级三分频做主声场，搭配同品牌低音和功放。此次在改装工艺上也是非常值得一提，特别是尾箱3台功放的安装，为7座车定制方案。

正在进行施工的日产途乐

日产途乐音响改装器材集合

日产途乐未隔音前的门板

途乐汽车音响改装前，先对全车进口赛伦科隔音处理。车门隔音分三层，车门上使用两层进口赛伦科特隔音4MM，第三层全车进口赛伦科特25MM记忆棉棉覆在内饰板上。门板隔音可以减少车外噪音向内传递，同时加强车门钣金，让门板形成一个密封的箱体，喇叭低频表现更好。

门板第三层赛伦科特25MM记忆棉

全车进口赛伦科特特殊改进的多层吸音材料，隔音隔热效果很好。

途乐底板第一层安装赛伦科特4MM隔音垫

底板和尾箱第二层安装赛伦科特6MM隔音舒适垫

顶棚第一层安装赛伦科特4MM，对车门两层隔音能够更好的止振降噪，使音响效果充分发挥！车顶做隔音注意事项车顶隔音第要隔热第还要隔音,能改变车外声音进入车内路径还能吸收车内余声音让车内安静.车地板贴上止振胶条和隔音棉，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

顶棚第二层安装赛伦科特6MM隔音舒适垫

尾箱及后轮弧安装赛伦科特35MM记忆棉

前声场德国艾索特RE165.3三分频的喇叭能刚能柔爆发好，中高频细腻，低音动态好。艾索特功放控制力一流，能够为喇叭快速供应瞬间爆发所需的功率。超低音和前声场喇叭出来的低音风格也是很搭配的。不管车主听动感音乐也好，听蓝调爵士也好，都能游刃有余的应付！

日产途乐前声场中低音单元原装位安装

前声场中高音A柱倒模。

后声场参考级两分频原装位安装

后门高音安装

纯高清无损播放器索尼GS9主机，声音质素绝对符合老发烧友的口味。作为音源的主角，音效提升很大，声音表现很准确、干净。

索尼GS9DSD主机安装

日产途乐这类7座车的尾箱是非常的宝贵，要同时在尾箱安装1只10寸超低音，3台功放，一台DSP是相当的考验店家的设计水准和制作工艺，成都美声在系统搭配的时候做好了综合考量，安装的处理手法上也是非常的精致，不仅成功在尾箱装下所有器材，最后的成品也是让人眼前一亮。

最后进行重要的调试

系统点评：途在表现小提琴的演奏中，声音的清晰度非常好，很多细节也基本能真实表现，尤其是转弦以及手指拨弦时，都能辨听出来，体现了喇叭在解析力上的不俗表现。在中频人声部分的表现也令人满意，大动态音乐也表现自如。

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！