捷豹F-PACE是豪华SUV中比较受欢迎的车型，精致的内饰，独特的外观，很多人认为原车音响系统一个也不错吧！对于这个问题，每个人的角度不一样，对音乐的观念态度是不同的，也就是说，对同一项事物，人往往会因为自身的修养，见识，所处的社会地位而对其有各自的要求，如果你有一双能辨析优美旋律细节的耳朵，又怎会甘于忍受表现平平的原车音响系统？但客观的来说，捷豹车系原车喇叭确实表现一般，每个人都有追求，而音响这种追求是无止境的，捷豹车主决定到成都改装捷豹音响最权威的美声汽车音响进行音响升级。

车主喜欢人声和流行类音乐，经过几番试听，最终还是觉得德国艾索特品牌的声音是最适合自己听音风格的，且整套系统搭配价格在自己的预算范围内，美声技术团队对捷豹F-PACE内饰结构也了如指掌，轻松安装如此庞大的音响系统，内敛而不张扬的改装风格深得车主喜爱。

美声技术开始施工

捷豹F-PACE音响改装器材

捷豹F-PACE前门原装位安装德国艾索特ES165.3三分频喇叭，ES系列三分频以柔和饱满的人声见长，中频甜美耐听，让人百听不厌，后门辅助德国艾索特AK165两分频，两台艾索特P系列四声道功放推动，一只艾索特至强级10寸超薄超低音以补型箱的安装方式倒模安装在尾箱左侧，一台P1单声道大功率功放推动，一台德国喜力仕DSP推动。

前门德国艾索特ES165三分频中低音原装位安装

四门采用欧洲进口的赛伦科特4MM隔音进行减震处理，四门双层隔音使门板更加厚实，让门板形成一个密封的箱体，有助于提升音响效果，有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音。

前门三分频中音安装

捷豹F-PACE音响改装在很大程度上尽可能保留原车风格，高音采用原装位安装，高音还原的是中高频和高频部分，其中中高频是人耳最敏感的频带之一，在安装上精细的调试不同角度，让高频更好的发挥实力。

前声场三分频仪表高音原装位安装

后门德国艾索特AK165.2两分频原装位安装

德国艾索特ES系列对功放的要求算是比较高了，普通的功放很难发挥最佳潜能，两台艾索特P4四声道功放负责推动前后声场的喇叭单元，艾索特P4四路功放设计小巧，刚柔并济的驱动效果，用来推艾索特ES三分频非常合适。

尾箱通常是音响改装器材堆砌最多的地方，这台捷豹也不例外，两台喇叭功放，一台低音功放，一台喜力仕DSP，一只10寸超低音。成都美声技术团队在安装设计上是非常的有经验，从最后的完工图可以看出，所有器材排列有序，线材整齐划一，艾索特10寸超低音倒模安装在尾箱左侧，采用和原车尾箱颜色接近的绒布进行装饰，使之与原车更好的融为一体，好看而实用。

所有器材安装完毕，进行最后的调试工作。

系统点评：又一台捷豹F-PACE在美声专业搭配安装下完工，从安装工艺上看，如此多的改装器材被井然有序的分布在各处，排列整齐，补型箱低音安装不突兀，一切都恰到好处。经过美声调音师的调试，高频细腻，中频宽广，在还原人声音乐方面有着非常出色的表现声音的细节丰富且真实，密度感同样很不错，轮廓清晰，超出车主心中的预期。

捷豹F-PACE音响改装配置：

主机：原车

前声场：德国艾索特ES165.3三分频

后声场：德国艾索特AK165.2两分频

功放：德国艾索特P4四声道  2台

低音：德国艾索特HE10超薄低音 1只

低音功放：德国艾索特P1单声道 1台

DSP：德国喜力仕DSP.2

隔音：欧洲进口赛伦科特四门双层

线材：德国艾索特天际

音响系统配单：周舟

系统调试：刘洪

施工团队：美声金牌技术团队

施工耗时：8小时（提前预约）

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！